Verze Toyoty Celicy Liftback je jedno z nejkrásnějších sportovních vozů 70. let minulého století. Svalnatá karoserie podtruje klasické znaky coupe. S karoserií Liftback se Toyota v Evropě a Americe prodávala pouze dva roky. Přední část vozu zůstává až k "A" sloupkům shodná s verzí Celicy vyráběné v letech 1976 a 1977. Zadní partie se ovšem výrazně liší již od "A" sloupku dále dozadu. Z auta se stalo klasické coupe s agresivními mřížkami na boku karoserie a vozidlu dominují zcela přepracované zadní svítilny po vzoru Fordu Mustang. Ne zřídka se této Toyotě říká "Malý Mustang". Z důvodu toho,, že se vozidlo vyrábělo a prodávalo pouze dva roky se jich do Evropy s řízením vlevo dostalo opravdu jen pár a ještě méně se dochovalo. Sehnat dnes evropskou verzi Toyoty Celicy Liftback je nadlidský výkon.

Úplný klenot mezi všemi je pak vrcholový typ Toyota Celica 2000 GT, která je téměř nesehnatelná, neboť do Ameriky se nedovážela a v Evropě se prodávala hlavně v Anglii s pravostranným řízením a v ostatních státech se téměř nedochovala.Pro americký trh se dodávala verze GT verze se zesílenými nevzhlednými nárazníky,ale hlavně ne s dvoulitrovým dvouvačkovým motorem,ale s obyčejným jednovačkovým s vyšším obsahem 2.2 a nižším výkonem.Navíc většina těchto Toyot byla dodávána s automatickou převodovkou...Ale i verze 1.6 ST Liftback je dnes v evropské podobě s levostranným řízením nesehnatelnou raritou.